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五一到了，汽车市场也热起来，很多人都准备五一期间买台车，熟人买车找到兄弟咱，是看得起兄弟我，是照顾我的工作，内心不胜感激，只有尽量把该有的优惠都拿出来，好好服务，别让人觉得买贵了吃了亏。
但就是有些情况，是无奈的，因为一个城市多家同品牌4S店（举例：某车系品牌在某城市均已超10家4S店），所以自然竞争不可避免，价格战也经常很残酷。
我给了您我能拿到的大优惠，您拿着我的价格再去对方4S店让对方下价，结果对方一口气给了不可思议的低价，您心理受不了了，觉得我不实在，不厚道，到处说我坏话，说这家店怎么怎么地，少优惠您500块，好像我把您家钱袋子都抢走了一样......其实真不是您面子不够大，是有些汽车经销商没底线没节操，无视公司和股东利益，赔钱卖车而已。
我还是重申这个原则赔钱的买卖谁愿意干谁干，我不干。古往今来，熙熙攘攘人们皆为利往，做赔钱买卖且不说能不能持久，关键是不道德的。三百六十行，哪行都得有利润，企业才生存。
没有利润就没有后续高品质服务，不赚钱的企业对市场经济主导的商业法则来说就应该被淘汰，你愿意看到因为亏损经营而导致后续没有人为你提供专业化服务吗？ 所以，不赚钱的企业是大的资源浪费。你去超市，去饭馆，去旅游，哪个行业是无利生存的？你坦然接受这些行业为你服务赚你的钱，也认可他们辛苦付出赚点钱是应该的，但怎么就不能接受汽车4S店为你服务顺便正常地赚你的钱？ 4S店的辛苦不亚于你同情的那些行业，看似衣着光鲜，西装领带，谈笑风生，实际上，这个行业有太多不为人知的各种辛苦：没有周末，没有假期（甚至越是假期越是忙碌），照顾不了家庭，陪伴不了孩子，一年365天，全年无休，连轴转，快节奏，高压力，任务重，考核多，天天围着客户、厂家、集团和社会关系方面高速运转，痛并快乐着。当然，在当下这个社会，经济低迷的大环境下，哪个行业也不轻松。
